Ανανεωμένο Peugeot 308 με i-Cockpit

Η Peugeot αναβαθμίζει το μικρομεσαίο μοντέλο της 308, το οποίο στην υπάρχουσα δεύτερη γενιά του λανσαρίστηκε το 2013 και ανανεώθηκε το 2017, έχοντας μέχρι σήμερα ξεπεράσει τις 500.000 πωλήσεις. Οι αλλαγές εστιάζονται στο κομμάτι της αισθητικής και της τεχνολογίας.

Εξωτερικά, το «φρεσκαρισμένο» 308 διαθέτει ένα νέο πολύ ωραίο μπλε χρώμα «Vetrigo Blue» και δύο νέα σχέδια ζαντών αλουμινίου διαμέτρου 16 και 18 ιντσών. Επιπλέον, κάθε γκάμα βασίζεται σε τρία κύρια εξοπλιστικά επίπεδα. Κάθε ένα από αυτά προσφέρεται στην έκδοση Premium (εκτός από το GTi), προκειμένου να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις των πελατών που αναζητούν περισσότερες ανέσεις, αισθητική και συστήματα υποβοήθησης.

Η πιο σημαντική αλλαγή εντοπίζεται στο εσωτερικό του 308, όπου εφοδιάζεται με το Peugeot i-Cockpit. Το μικρομεσαίο γαλλικό αυτοκίνητο θα εξοπλίζεται με ένα υψηλής ευκρίνειας πίνακα οργάνων 10 ιντσών, όπου ενσωματώνονται τα τελευταίας τεχνολογίας γραφικά που έχουμε δει στα νέα Peugeot 208 και 2008. Επιπλέον, η κεντρική οθόνη αφής περιλαμβάνει ένα γυαλιστερό φινίρισμα, ακολουθώντας την αισθητική των τελευταίας γενιάς smartphone. Το Peugeot 308 επωφελείται από την λειτουργία Mirror Screen, ενώ είναι συμβατό με Mirrorlink, Android Auto και Apple Carplay. Η 3D πλοήγηση διαθέτει αναγνώριση φωνής και συνδέετε με το TomTom Traffic.

Την ασφάλεια και άνεση στην οδήγηση ενισχύουν μια σειρά από συστήματα υποβοήθησης. Αυτά είναι το προσαρμοζόμενο cruise control με λειτουργία Stop & Go, η πίσω κάμερα των 180 μοιρών, το τελευταίας γενιάς σύστημα πέδησης και τα συστήματα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, ελέγχου των τυφλών σημείων και αναγνώρισης των οδικών πινακίδων σήμανσης.

Οι διαθέσιμοι κινητήρες είναι οι βενζίνης 1.2 PureTech με 110 και 130 ίππους, καθώς και οι πετρελαίου 1.5 Blue HDi με 110 και 130 ίππους. Όλα τα μηχανικά σύνολα συνδυάζονται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ενώ τα πιο ισχυρά των 130 ίππων και με αυτόματο 8 ταχυτήτων. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται το 308 GTi με τον 1.6 λτ. κινητήρα των 263 ίππων και 340 Nm ροπής.

Πηγή: autogreeknews.gr