Οι τιμές του νέου Suzuki Jimny στην Ελλάδα

Τη δυνατότητα να παραγγείλουν το νέο Jimny πριν καν πατήσει τους τροχούς του στη χώρα μας (αναμένεται το Σεπτέμβριο) δίνει στο ελληνικό κοινό η αντιπροσωπεία της Suzuki. Το μικρότερο πραγματικό 4x4 της αγοράς έχει αναβαθμιστεί σχεδιαστικά και σε τεχνολογία, ενώ φέρει έναν νέο ατμοσφαιρικό 1.5 βενζίνης, ο οποίος αποδίδει 102 ίππους στις 6.000 rpm και 130 Nm ροπής στις 4.000 rpm.

Συνδυάζεται είτε με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων είτε με 4άρι αυτόματο. Και στις δύο περιπτώσεις η κατανάλωση και οι εκπομπές ρύπων είναι σε υψηλά επίπεδα, γεγονός που επηρεάζει τα πάγια έξοδα. Με το μηχανικό κιβώτιο η μέση κατανάλωση είναι 6,8 lt/100 km (154 g/km), ενώ με το αυτόματο 7,5 lt/100 km (170 g/km).

Οι ομοιότητες σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο είναι το πλαίσιο σκάλα, όπως επίσης η κατ’ επιλογήν τετρακίνηση και το κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού των σχέσεων. Όσον αφορά τις εξωτερικές του διαστάσεις, παρέμειναν στα ίδια επίπεδα με συνολικό μήκος 3,64 μέτρα (με την εξωτερικά τοποθετημένη ρεζέρβα), πλάτος 1,64 μ. και ύψος 1,72 μ. Η απόσταση από το έδαφος είναι 21 cm, ενώ οι τροχοί 15 ιντσών πατούν σε ελαστικά 195/80. Το βάρος του κυμαίνεται από 1.090 έως 1.135 κιλά ανάλογα με τον εξοπλισμό.

Το νέο Jimny είναι διαθέσιμο σε παραγγελία με μηχανικό 5τάχυτο κιβώτιο ή με αυτόματο 4 σχέσεων και σε δύο επίπεδα εξοπλισμού: GL και GLX.

Αναλυτικά οι τιμές στην ελληνική αγορά:

Jimny 1.5 GL 16.270 ευρώ

Jimny 1.5 GLX 17.670 ευρώ

Jimny 1.5 GL Auto 18.670 ευρώ

Jimny 1.5 GLX Auto 20.170 ευρώ

Το επίπεδο εξοπλισμού GL περιλαμβάνει μεταξύ άλλων προβολείς ομίχλης, αυτόματα φώτα, ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμό, cruise control, ηχοσύστημα με σύνδεση Bluetooth, θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού-συνοδηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους εξωτερικούς καθρέπτες και όλα το πακέτο παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας (6 αερόσακοι, ESP, σύστημα αυτόνομης πέδησης, Hill Hold Assist, Hill Descent Control).

Η έκδοση GLX προσφέρει επιπλέον με κόστος 1.400 ευρώ ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών, προβολείς LED, αυτόματο κλιματισμό, οθόνη αφής 7 ιντσών με σύνδεση smartphone, χάρτες πλοήγησης και κάμερα οπισθοπορείας, θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, δερμάτινο τιμόνι.

Σύστημα 4x4

Η κατ’ επιλογήν τετρακίνηση του Jimny συνδυάζεται με κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού των σχέσεων. Ο οδηγός θα μπορεί να αλλάξει από 2H (2WD-high gear), σε 4H (4WD-high gear) και 4L (4WD-low gear) για κίνηση σε δύσβατα εδάφη. Τόσο μπροστά όσο και πίσω έχουν τοποθετηθεί άκαμπτοι άξονες. Η γωνία προσέγγισης είναι 37 μοίρες και η αποχώρησης 49 μοίρες. Το σύστημα 4x4 στο νέο Jimny ονομάζεται ALLGRIP PRO. Αποτελεί μία πιο ικανή εκδοχή της τετρακίνησης της Suzuki ώστε να ανταποκρίνεται στις μεγαλύτερες off road απαιτήσεις.

Εσωτερικό – χώροι

Το 4ης γενιάς Jimny έχει δεχτεί ένα εκτεταμένο σχεδιαστικό φρεσκάρισμα στην καμπίνα των επιβατών, καθώς δεν μπορούσαν να κρυφτούν τα χρόνια του προηγούμενου μοντέλου. Το τιμόνι, ο πίνακας οργάνων και η οθόνη αφής στο ταμπλό παραπέμπουν στα άλλα νέα μοντέλα της Suzuki, όπως το Swift και το Ignis.

Οι χώροι στο εσωτερικό είναι μικροί και στο νέο Jimny, κυρίως για τις αποσκευές. Σε 5θέσια διάταξη ο όγκος είναι μόλις 85 lt, ενώ αν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα φθάνει τα 377 lt (53 περισσότερα από το προηγούμενο μοντέλο).

Πηγή: gocar.gr

Διαβάστε επίσης:

ΔΟΚΙΜΑΖΟΥΜΕ ΤΗ ΝΕΑ FORD MUSTANG

ME TO KIA PICANTO ΣΤΗΝ ΑΥΓΟΥΣΤΙΑΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ